浅谈处置高速公路隧道火灾首要解决的三个问题

摘要：

近年来,随着龙岩经济建设和交通运输的快速发展,公路隧道数量和通车里程大幅增加.永漳高速、莆永高速、上蛟高速、古武高速、湖城高速、厦蓉线、长深线,不仅桥梁、隧道占了全长的70%以上,其中永漳高速官田隧道全长6140 m为我市最长隧道.特别是龙岩市群山环绕,随着城市发展建设公路隧道不断增多已成为一种必然趋势,高速公路隧道不同种类的火灾发生频率出现了大幅度增加的现象,因此,处置高速公路隧道火灾成为龙岩消防面临的非常重要的课题.辖区内境内高速隧道共有132个,其境内特长隧道有漳平辖区莆永高速的仁阁隧道3670 m,漳平辖区永漳高速的和新隧道5180 m、内福口隧道3150 m、西皮隧道3925 m、官田隧道6140 m,连城辖区长深线马坑山隧道4730米、龙井隧道3053米,均为双向四车道,平均海拔在950 m左右,最高气温可达37.7℃,最低气温至零下5℃,平均气温保持在15.8℃.常年主导风向为南风,部分隧道因地形影响风向不定.结合龙岩支队在辖区最长隧道也就是官田隧道内进行火灾扑救演习活动,按照演习的实际情况,本文对处置高速公路隧道火灾进行深入的探讨.

关键词：交通运输、隧道、事故

所属期刊栏目：37

分类号：U458(隧道工程)

在线出版日期：2017-12-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：135-137