基于HIRF的航空器机体屏蔽效能仿真研究

摘要：

电磁仿真方法是民用飞机高强度辐射场(high intensity radiated fields,HIRF)适航验证的重要方法之一.开展整机级HIRF试验的难度较大,文章借助CST电磁仿真软件对某型号直升机机体模型进行屏蔽效能的仿真研究,得到机体不同位置处的屏蔽效能,并将仿真结果与已开展的某型号直升机试验结果进行对比,发现两者规律具有较好的一致性.仿真研究结果表明:直升机机体的屏蔽效能在不同极化、不同机体结构和不同辐照方向下的变化规律不同,缝隙结构是电磁能量进入机体的主要途径.所得结论可为国内开展航空器HIRF仿真研究提供参考.

关键词：电磁仿真、高强度辐射场(HIRF)、CST软件、直升机、缝隙结构、屏蔽效能

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分类号：V211.8;TN973.3(基础理论及试验)

资助基金：装备预研航空工业联合基金资助项目20184467016

在线出版日期：2021-05-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：322-326,369