10.3969/j.issn.1003-5060.2018.11.004
拉延筋对板料成形及回弹影响的数值模拟
回弹现象是汽车覆盖件生产制造过程中普遍存在的问题,直接影响着零件质量.文章提出5种拉延筋的几何模型,以U型板拉延过程为例,基于Dynaform仿真平台建立有限元分析模型,对其成形过程进行数值模拟及回弹分析,并进行实验验证.仿真结果表明,5种几何模型的拉延筋能够提高板料的塑性变形,对板料的成形性有积极影响,且均能够有效地控制板料回弹.实验结果验证了数值模拟的准确性,从而证明5种几何形状的拉延筋对该零件回弹控制效果较好,可用于指导实际生产.
拉延筋、回弹、钣金成形、数值模拟、实验验证
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TG386.32(金属压力加工)
国家自然科学基金资助项目11472072
2018-12-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
1456-1460