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10.3969/j.issn.1003-5060.2018.01.008

飞机静电放电刷静电放电特性的试验研究

引用
静电沉积威胁飞机飞行安全,静电放电刷是泄放飞机静电的重要器件.文章设计了飞机静电放电刷静电放电特性试验系统,研究了某型飞机静电放电刷的静电泄放特性.结果表明:静电放电刷的静电泄放存在阈值现象,仅当施加电压高于放电阈值时,才可观测到明显的放电电流,且电压-电流关系可由抛物线曲线描述;对受试放电刷,负极性阈值电压为21.91 kV,正极性的阈值电压为25.12 kV,并在施加40 kV负极性电压下,放电电流达到20.99μA,满足静电泄放对放电电流的要求.此外,通过测量静电放电的噪声电压波形,分析获得了受试静电放电刷的射频噪声特性,发现受试放电刷的放电脉冲间隔为1~2μs,单次脉宽为0.1~0.2μs,噪声频谱主要分布于1 M Hz以内,且频谱强度变化减弱较为平稳.研究结果可为飞机静电放电刷设计 、试验及鉴定提供有益参考.

飞机静电、静电放电刷、电晕放电、射频噪声、静电放电、飞机静电防护

41

V216.5;TM863;TM937.4(基础理论及试验)

中航工业技术创新基金资助项目2014A00367R

2018-03-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

40-44,70

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合肥工业大学学报(自然科学版)

1003-5060

34-1083/N

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2018,41(1)

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