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10.3969/j.issn.1003-5060.2016.11.012

基于雷达和加速度传感器的动车测速系统

引用
在动车运行过程中,速度和位置是保障其安全的重要数据。文章根据动车测速的要求,设计了一种雷达测速和加速度传感器测速协同工作的系统,雷达测速依据多普勒原理直接计算得到动车相对于地面的速度,加速度传感器可以监测雷达是否正常,在雷达测速的盲区,利用加速度传感器测得动车的加速度数据,通过加速度的积分得到速度值,雷达测速和加速度传感器测速相互补充。利用数字信号处理(digital signal pro‐cessing ,DSP)对测量数据进行处理,通过通用异步收发传输器(universal asynchronous reciver/transmitter , UART)将更可靠的速度值发往上位机。实验证明,该测速方式在复杂的铁路环境中能长期稳定地运行,满足全天候、实时性要求,在保障动车安全运行方面发挥重要作用。

多普勒雷达、加速度传感器、动车测速、数字信号处理

39

TP212.9(自动化技术及设备)

2016-12-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

1498-1500,1562

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合肥工业大学学报(自然科学版)

1003-5060

34-1083/N

39

2016,39(11)

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