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10.3969/j.issn.1003-5060.2016.06.018

基于概率统计源强的河道多点疏浚工程悬浮物影响预测方法

引用
文章提出在采用数学模型法研究河道多点疏浚工程施工期的悬浮物影响时,首先对悬浮物排放特征进行概化,得到不同概率下的源强组合,然后通过建立悬浮物影响预测数学模型,计算不同概率组合工况下悬浮物质量浓度的时空分布,最后对分析断面的悬浮物影响做进一步的统计特征分析。与现有的研究方法相比,该方法更为合理、全面地反映了多点疏浚产生的悬浮物对水环境质量的时空影响,从而为水环境保护及管理提供更为可靠的科学依据。

河道疏浚、悬浮物影响、数学模型

39

X828(环境质量分析与评价)

水利部公益性行业专项经费资助项目201001028

2016-07-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

807-811

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合肥工业大学学报(自然科学版)

1003-5060

34-1083/N

39

2016,39(6)

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