混合动力汽车分离离合器液压系统的滑模控制

摘要：

文章在分析混合动力汽车(hybrid electric vehicle ,HEV)分离离合器液压系统结构及工作原理的基础上 ,对其建立数学模型 ,设计了液压系统的滑模控制器并作稳定性分析 ;同时在 Matlab/Simulink 中搭建液压模型及滑模控制器 ,在 HEV 典型工作模式切换下作仿真分析并与 PID 控制进行对比 . 结果表明 ,滑模控制器对离合器液压系统的控制具有收敛速度快 、控制精度高等特性 ,能有效提高系统的鲁棒性 .

关键词：混合动力汽车、分离离合器、滑模控制器、液压系统、数学模型

所属期刊栏目：39

分类号：TP273(自动化技术及设备)

资助基金：国家科技支撑计划资助项目2014BAG06B02;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目2014HGCH0003

在线出版日期：2016-04-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：35-39