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10.3969/j.issn.1003-5060.2015.12.004

1t 电动平衡吊杆件变形分析及解决方法

引用
杆件变形量是影响平衡吊平行四边形机构随遇平衡的重要因素之一。文章以承载1t的电动平衡吊设计为基础,建立包含不同杆件厚度、不同杆件截面形状、有或无焊接加强筋的杆件组模型;选择一个极限位置,分别在考虑和忽略杆件自重和平衡锤重力影响下,利用 A baqus软件分析在同样加载条件下模型组中各杆件的变形量和应力值大小。分析结果证明,对于较高承载的平衡吊设计,选择适当增加杆件厚度、变截面杆件以及起重臂焊接加强筋等方法可以有效减小变形量。

平衡吊、随遇平衡、杆件变形、变截面、加强筋

TH213.1(起重机械与运输机械)

国家科技支撑计划资助项目2012KJZC0789

2016-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

1603-1606

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