液压挖掘机动臂斗杆复合动作协调性研究

摘要：

为解决动臂斗杆复合动作时动臂无法提升、合理分配多路阀内流量的问题，文章设计了一种节流阀，采用CFD软件对动臂联和斗杆联进行流场仿真，然后采用AM ESim仿真最终确定结构参数。研究表明，采用新型节流阀后，动臂油缸与斗杆油缸压差变小，并且可以通过改变优先节流孔的尺寸来调节压力分布，从而解决流量分配问题。通过对动臂斗杆复合动作协调性研究及实验验证，最终确定所设计的节流阀优先节流孔面积为2.457 mm2，等效直径为1.77 mm ，满足实际挖掘复合动作时动臂提升要求。

关键词：多路阀、复合动作、节流阀、压力损失、流量分配

分类号：TH137.9

资助基金：湖南省科技厅重大专项资助项目2012KJ0201；湖南省科技计划-工业支撑计划资助项目2013GK3008

在线出版日期：2015-07-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：733-738