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10.3969/j.issn.1003-5060.2014.05.019

基于LPV模型的磷酸铁锂电池SOC实时算法

引用
动力电池荷电状态(SOC)值是电动汽车整车控制策略和电池管理系统中的一个重要参数。文章以磷酸铁锂动力电池为研究对象,提出基于线性变参数(L PV )模型的电池SOC实时估算方法。该方法在电池特性试验研究的基础上,建立电池等效电路模型,将电池非线性系统转换为L PV系统,将其状态空间系数矩阵作为电池可测量的函数,设计滤波器算法,实现磷酸铁锂动力电池SOC的实时估算。利用M atlab软件建立该算法的仿真模型,仿真结果验证了SOC实时估算方法的可行性和准确性。

磷酸铁锂电池、荷电状态(SOC)估算、等效电路模型、线性变参数(LPV)模型

U463.63(汽车工程)

国家自然科学基金资助项目11272159;2013年江苏省六大人才高峰资助项目zbzz-043

2014-06-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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