一种载货车双前桥转向机构的设计
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10.3969/j.issn.1003-5060.2007.z1.017

一种载货车双前桥转向机构的设计

引用
以总布置为基础选定载货车双前桥转向机构的布置型式,建立转向梯形及摆臂机构的数学模型以及基于转向误差最小的优化模型进行接近真实工作条件的仿真,力求保证载货车双前桥汽车转向轮的运动协调性,以满足双前桥转向的严格要求.

载货车、双前桥、转向机构、优化

30

U463.4(汽车工程)

2008-04-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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合肥工业大学学报(自然科学版)

1003-5060

34-1083/N

30

2007,30(z1)

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