格尔发重卡变速操纵机构设计

摘要：

文章通过目前通用的轻卡软轴操纵与韩国现代重卡的杆件操纵的操纵方式的对比,阐述了软轴操纵与杆件操纵的优点;并结合格尔发重卡变速操纵机构的设计方法说明了软轴操纵与杆件操纵相结合的优点,同时通过数据和实际使用情况证明了格尔发重卡软轴与杆件相结合的设计方法的正确性;使用结果表明,该设计满足整车操纵轻便性的要求,达到设计出高品质重卡、适应市场需求的目的.

关键词：格尔发重卡、软轴、杆件、操纵机构

所属期刊栏目：30

分类号：U463.221.2;U463.221.5(汽车工程)

在线出版日期：2008-04-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：60-63