高速列车轴箱轴承动力学分析

摘要：

考虑实际运行工况,通过高速列车整车动力学仿真得到列车运行时轴箱轴承所受外载荷,建立某型高速列车轴箱所用双列圆锥滚子轴承三维动力学模型,对轴承进行动力学仿真,分析轴承滚子与其他元件的接触力、接触应力变化规律,分析保持架的运动稳定性.结果表明:滚子与内圈滚道接触状态最恶劣,两列滚子动力学性能具有显著差异,两列保持架质心运动趋于稳定,不会产生高频涡动现象,为高速列车轴箱轴承计算分析和应用提供依据.

关键词：高速列车、轴箱轴承、动力学仿真

所属期刊栏目：37

分类号：TH133.33+4

资助基金：国家自然科学基金高铁联合基金U1234208;国家自然科学基金青年科学基金51105342

在线出版日期：2016-05-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：3-7,13