结合人机工程学的轮足式移动平台模拟驾驶舱布局设计

摘要：

针对特殊环境下正常轮式车无法通过,而设计的轮足式移动平台,既要保证正常环境下的高速通过性,又要具备对崎岖环境下的可通过性.轮足式移动平台的驾驶舱里不但有轮式车辆的操纵器还要有足式机器人的操纵器.因此,对集轮式操作和足式操作于一身的驾驶舱的布局规划提出了很高的要求.基于人机工程学中的人体测量数据及相关理论对轮足式移动平台模拟驾驶舱进行了研究和设计,优化了驾驶舱内多种操纵器的空间布局,使轮足式移动平台驾驶舱具有很高的安全性、舒适性和操纵效率.

关键词：足式机器人、驾驶舱、人机工程学、人体测量学

所属期刊栏目：22

分类号：TP273(自动化技术及设备)

资助基金：国家自然科学基金51275106,51575120

在线出版日期：2017-10-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1-6