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10.3969/j.issn.1007-2683.2013.03.026

添加剂对汽车保险杠用再生聚丙烯改性的影响

引用
以RPP(增强聚丙烯)为研究对象,在不同增韧剂及偶联剂改性纳米级碳酸钙的条件下,采用共混法制备了一系列改性的RPP.以乙烯-辛烯共聚物(POE)为增韧剂,以纳米级碳酸钙(nano-CaCO3)为无机填料对RPP的共混改性工艺进行研究,探讨了两种物料对RPP力学性能的影响,确定了最佳的配比及工艺参数.试验结果表明:两种物料对RPP都具有良好的增韧效果,用POE、nano-CaCO3共同作用的效果优于只使用POE作为增韧剂的改性效果.加入适量用偶联剂活化处理的nano-CaCO3,可以提高共混物的力学性能,以钛酸酯为偶联剂活化nano-CaCO3并与POE按摩尔比1∶1混合,当两者在RPP/POE/nano-CaCO3三元共混体系中质量分数为25%时改性RPP材料的冲击强度达到最大值,为原先未添加任何添加剂时强度的2.5倍左右.

增韧剂、乙烯-辛烯共聚物、改性

18

TG241(铸造)

黑龙江省自然科学基金E201128

2013-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

125-130

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哈尔滨理工大学学报

1007-2683

23-1404/N

18

2013,18(3)

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