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10.3969/j.issn.1007-2683.2010.05.014

驾驶员车道变换行为视点转移特性研究

引用
针对驾驶员车道变换过程中行为视点转移行为特性较难定量研究的问题,为了揭示驾驶员车道变换行为的视点特性规律,组织了大规模的交通调查,分别以私家车、出租车、市内公交车、市内电车、市内班车、市郊公交车驾驶员为调查对象,采用数码摄像和人工调查相配合的方式,获取驾驶员车道变换行为决策和执行阶段视点的转移数,依据数学统计分析方法,研究了车道变换行程中两注视点的分布规律特征,并分类给出了特性分析结果,揭示了车道变换行为过程中驾驶员视点的变化规律,成果可应用于车道变换辅助驾驶设备的安装和布局.

驾驶员、车道变换、视点特性

15

U49;U4

国家自然科学基金资助项目5057856

2011-01-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

57-60

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哈尔滨理工大学学报

1007-2683

23-1404/N

15

2010,15(5)

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