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10.3969/j.issn.1007-2683.2009.02.030

车辆惯性能液压回收再利用系统设计

引用
利用液压技术实现车辆惯性能量的回收与再利用.以城市公交汽车为研究对象,根据其运行特点及动力特性拟定液压系统的基础设计参数,在综合分析了成本与效益,动力性与安全性等多方面因素的前提下,设计了以气囊式蓄能器及泵/马达一体部件应用为典型特征的惯性能量液压转换系统,实验证明该系统具有结构紧凑、反应迅速、节油效果显著的特点.

惯性能、回收再利用、液压系统

14

U46;TH137(汽车工程)

哈尔滨市科技局项目0161218028

2009-06-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

115-117,125

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哈尔滨理工大学学报

1007-2683

23-1404/N

14

2009,14(2)

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