10.3969/j.issn.1007-2683.2005.01.014
基于PIC16F873汽车巡航控制系统的实验与仿真分析
针对节省燃油和提高汽车行驶舒适性的需要,提出了一种基于PIC单片机的汽车巡航控制系统设计方案,建立了巡航控制系统数学模型,采用了模糊自整定PID控制算法,对转速、节气门进行双闭环控制.实验与仿真结果表明,所提出设计方案能实现车速的自动控制,减少不必要的车速变化,减轻驾驶员因长途驾驶而产生的疲劳,从而减少或避免交通事故发生.
巡航控制系统、节气门、仿真、设计
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TM38(电机)
黑龙江省哈尔滨市后备学科带头人基金2003AFXXJ002
2005-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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