船用燃气轮机进气道结冰位置研究

摘要：

针对船用燃气轮机进气道结冰问题,本文采用数值模拟的方法开展了风速、进气风向角对船用燃气轮机进气道结冰的影响研究,分析了不同风速、进气风向角下进气道内流场、水撞击系数以及结冰规律.研究结果表明:进气道内主要结冰位置为进气竖井弧形区域以及进气竖井和稳压箱连接部分的渐缩段,且随着风速的增高,结冰位置越集中;低风速工况的水收集系数以及平均结冰系数大于高风速工况,液滴在进气道内更易结冰;当进气风向角为 135°时,进气道内积冰最为严重.

关键词：船用燃气轮机、风速、风向角、进气道、数值模拟、流场、水撞击系数、结冰

所属期刊栏目：44

分类号：U664.131(船舶工程)

资助基金：国家科技重大专项;国家科技重大专项;中国空气动力研究与发展中心结冰与防除冰重点实验室开放课题

在线出版日期：2023-06-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：995-1003