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10.14135/j.cnki.1006-3080.20220517001

推力空气箔片轴承新型结构构建及其动力学性能

引用
提出一种新型推力箔片轴承,该轴承的优点是通过波箔和平箔的组合来改变箔片轴承的轴向刚度等动态特性.以新型推力箔片轴承为对象,运用弹性力学理论分析推力箔片轴承顶箔和波箔的变形,联立黏温方程、气膜三维能量方程和等温 Reynolds方程得到非等温Reynolds方程.利用小扰动法处理非等温Reynolds方程得到气膜压力的定常控制方程和微分控制方程.运用有限差分法和逐点松弛迭代法对其进行数值求解得到推力箔片轴承的气膜压力分布、气膜厚度分布、箔片变形量分布、气膜温度分布、轴向刚度、轴向阻尼等特性参数.结果表明,箔片轴承的轴向刚度和轴向阻尼随着波拱半长、楔形间隙高度差、波拱半径的增加而减小;轴向刚度和轴向阻尼随着涡动频率比、转速、波箔厚度、顶箔厚度、轴承外径的增加而增大.

推力箔片轴承、新型结构、流固耦合、动力学性能、数值计算

49

TH133.35;TH117.2

2023-11-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

764-772

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华东理工大学学报(自然科学版)

1006-3080

31-1691/TQ

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2023,49(5)

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