汽车发动机张紧轮主轴力学分析及其疲劳寿命计算方法

摘要：

以汽车发动机臂式张紧轮机构为研究对象,对张紧轮工作过程进行力学分析,构建了张紧轮主轴受力的力学计算模型,以及张紧轮主轴弯曲应力的计算方法.结合累积疲劳损伤理论和雨流计数法,构建了张紧轮主轴疲劳寿命的计算方法.结合一个具体算例,数值计算了张紧轮主轴的疲劳寿命,并与实际寿命进行了对比.研究了若干参数对张紧轮主轴力学性能和疲劳寿命的影响规律.结果表明,影响张紧轮主轴疲劳寿命的主要因素是皮带轮与力臂之间的距离l1和衬套长度l2,减小l1和l2均可有效延长张紧轮主轴的疲劳寿命,张紧轮力臂长度L和涡卷弹簧扭转刚度T'对张紧轮主轴寿命无显著影响.

关键词：汽车张紧轮、张紧轮主轴、力学分析、疲劳寿命

所属期刊栏目：47

分类号：TH132.3+2

资助基金：上海市设计学IV类高峰学科项目DA17014

在线出版日期：2021-03-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：110-115