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10.3969/j.issn.1006-3080.2007.04.006

渣油加氢处理反应动力学模型的建立

引用
针对渣油加氢过程中不同功能催化剂级配装填的特点,运用中试装置对不同功能催化剂的渣油加氢处理动力学进行了分段和联合(3段合成1段)建立模型的研究.通过合理方法求解了动力学参数,并采用实测数据分别对分段和联合模型进行了验证.结果表明:所建立的两种模型都具有较好的预测能力和外推性,而分段建立动力学模型可为每段反应器操作条件及催化剂的级配装填优化提供更多的技术参考.

渣油、加氢处理、动力学、分段模型、联合模型

33

TE624.4(石油、天然气加工工业)

2007-10-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

470-474

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华东理工大学学报(自然科学版)

1006-3080

31-1691/TQ

33

2007,33(4)

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