三维模拟芯块掉块对燃料性能的影响
采用三维程序和一维半程序耦合分析的方法研究芯块掉块对燃料性能的影响.基于ABAQUS程序有限元分析平台建立三维燃料性能分析程序,并与一维半燃料性能分析程序COPERNIC进行对比验证.在此基础上,研究了典型II类瞬态工况下芯块掉块附近的燃料热-力学行为.研究结果表明:芯块掉块附近的包壳内表面温度相比周围的低,芯块掉块边缘对应的包壳内表面温度明显高于周围;芯块掉块附近的包壳出现应力集中,环向应力分布呈现典型的"平板弯曲"现象.
芯块掉块、芯块与包壳相互作用(PCI)、有限元、燃料行为
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TL352.1(核反应堆工程)
国家自然科学基金11675161
2018-08-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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