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10.13832/j.jnpe.2018.02.0020

核主泵动静叶栅内部瞬态流动特性研究

引用
采用分离涡模型(DES)和块结构化网格技术,针对CAP1400反应堆冷却剂泵原型和0.4缩比模型,通过计算流体力学(CFD)数值分析和外特性试验,验证了DES模型的适应性和计算精度.首先,在不同工况下研究模型泵动静叶栅表面载荷分布规律,发现叶片所受载荷极不均匀,靠叶片前盖板处的载荷约为靠后盖板处的2倍;导叶叶片所受的载荷随工况变化的差异性较为复杂,大流量下近入口段载荷相对较大,甚至改变方向.基于涡动力学阐明了动静叶栅内湍涡运动和演化过程,揭示了在噪声干扰条件下叶轮、导叶的瞬态流场结构及演化机制.

核主泵、动静叶栅、载荷分布、涡动力学、数值分析

39

TH313(泵)

2018-08-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

20-26

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39

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