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10.13832/j.jnpe.2014.05.0138

板型燃料元件入口堵流条件下堆芯热工水力特性研究

引用
应用多维堆芯物理与热工水力耦合程序PORSTA,充分考虑堆芯局部热工水力与中子动力学间的反馈效应,更贴近实际地模拟板型燃料元件堆芯的堵流状态,研究局部堵塞对堆芯热工水力特性的影响.结果表明:局部堵塞会引起强烈的堆芯局部热工水力和中子物理间的反馈效应,堵塞通道内将引入显著负反应性,功率下降;同时由于冷却剂流量减小,冷却条件恶化,通道内燃料中心温度、包壳表面温度以及冷却剂平均温度显著上升.堵塞局部亦将对全堆芯的热工水力特性产生影响.

三维物理-热工耦合、板型燃料元件、堵流

35

TL33(核反应堆工程)

2014-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

138-142

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核动力工程

0258-0926

51-1158/TL

35

2014,35(5)

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