基于变形控制的基坑支护桩设计方法研究
随着城市化发展,基坑面临的环境越加复杂,对基坑工程的变形控制也愈发严苛.目前,基坑支护结构的设计仍是以强度控制,由于保守设计实际工程往往发生较大变形而未达到设计强度.基于矩阵理论改进里兹法,采用最小势能原理,考虑了支护桩与水平支撑的变形协调条件,获得了支护桩变形的总势能方程,求解了支护桩变形,提出了基于变形控制的基坑支护桩设计方法.最后通过三例典型工程的现场实测数据对理论进行验证,结果表明预测绝对误差随着支护桩的最大变形增大而增大,平均相对误差均在 10%最大变形以内.
变形控制、最小势能原理、瑞利里兹法、基坑支护桩变形、欧拉梁
40
TV551.4(水利工程施工)
国家自然科学基金;江西省自然科学基金揭榜挂帅项目
2023-08-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
24-32