双层车辆段运用库环境振动特性实测分析

摘要：

现场实测某地铁典型双层车辆段运用库道床、柱子和盖板的振动加速度,分析运用库振源特性及其传递衰减规律.结果表明:列车分别通过一层和二层时各道床和柱子的振动相差不大,但一层道床-柱子的振动衰减相对较大;运用库盖板振动的卓越频率主要集中在 30～80 Hz,靠近板中的测点振动响应大于盖板端部测点;列车在运用库二层行车比一层行车引起上方盖板的振动响应大,若进行上盖开发应当考虑对运用库二层进行减振设计;无论是一层行车还是二层行车,振动由道床传至柱子时全频段均在衰减,且振动能量中的低频部分容易引起盖板的共振.

关键词：双层车辆段、运用库、现场实测、环境振动、传递规律

所属期刊栏目：40

分类号：U231(特种铁路)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金;江西省主要学科学术;技术带头人培养计划;江西省重点研发计划项目

在线出版日期：2023-06-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：33-39