基于环境成本的公铁货物运输方式选择研究
交通运输业是目前主要的污染排放源之一,鉴于铁路运输在绿色环保方面的优势,引导货流从公路转向铁路已经成为降低货运行业环境污染的重要举措.研究了公路与铁路竞争条件下考虑环境成本的货物运输方式选择问题,量化分析了环境成本对货物运输方式选择的影响.首先利用各类污染物排放量与成本因子测算单位环境成本,并采用Logit模型对货物单位时间价值进行标定.基于此,综合考虑运输成本、时间成本和环境成本,以最小化社会总成本为目标构建了公铁运输网络间货物运输方式选择模型.以山东省公路网和铁路网货运数据进行了实例研究,分析了环境成本系数变化对运输方式选择和路径决策的影响.结果表明,考虑环境成本后,铁路货运市场份额将会提高,运输成本和污染物排放量则有所降低.
货运分担率、路径选择、环境成本、单位时间价值、污染物排放量
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U294.1(铁路运输管理工程)
中国铁路总公司科技研究开发计划课题项目;上海市自然科学基金
2022-10-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
70-77