SRPE套管约束RC柱偏压力学性能试验研究

摘要：

针对西部强盐渍土/盐湖地区的钢筋混凝土(RC)桥梁墩柱的严重腐蚀问题,提出新型材料组合结构"钢骨架聚乙烯塑料复合管(SRPE)约束RC柱",为研究其偏心受压力学性能,进行了8根SRPE套管约束钢筋混凝土柱和4根无套管约束对比柱的偏压试验,获得了试件破坏形态和荷载-轴向位移曲线,进而分析了SRPE套管压力等级、偏心距、长细比等设计参数对试件偏心受压力学性能的影响规律,并给出了偏压承载力计算公式,供工程应用参考.研究结果表明:SRPE套管对钢筋混凝土偏压柱的极限承载力和延性有显著提升;SRPE套管压力等级越高,试件承载力的提高效果越好,但对延性的影响不明显;试件的极限承载力随着偏心距和长细比的增加而减小;试件的延性随着长细比的增大而降低;对比试件的柱中峰值挠度要远小于SRPE套管试件的柱中峰值挠度,且偏心距和长细比越大,试件的柱中峰值挠度越大;达到极限荷载时,各偏压试件的侧向挠度曲线接近于正弦半波曲线.

关键词：钢骨架聚乙烯塑料复合管、套管柱、偏心受压、极限承载力、延性、侧向挠度

所属期刊栏目：39

分类号：TU398;U24(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金52268025

在线出版日期：2022-10-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：1-9