交通运输业不同方式碳排放因子水平比较研究

摘要：

交通部门的温室气体排放在全球约占24％左右,控制交通部门碳排放对于实现碳中和具有重要意义.在分析各交通方式碳排放过程的基础上,提出了交通碳排放因子的影响因素,通过不同运输方式的碳排放因子测算模型,比较了各种方式碳排放因子的水平.研究表明:航空碳排放因子显著高于其他运输方式,其次为公路、铁路和水路运输.与美国相关碳排放因子的比较表明:除航空货运外,我国各方式客运和货运碳排放因子均低于美国;我国铁路换算运输密度是美国的4.4倍,货运和客运碳排放因子是美国的50％和81.56％.

关键词：碳中和、交通运输行业、碳排放因子、单位周转量

所属期刊栏目：39

分类号：U491.1(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金;北京交通大学基本科研业务费科研学术活动资助项目

在线出版日期：2022-09-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：41-47