多供应商大宗整列直达列车联动发车分析研究
对于由多供应商提供大宗原材料的企业,供应商的列车发车间隔将影响企业的库存水平.为此,将着重研究在收货方平均库存最小目标下的多供应商的整列直达列车联动发车间隔关系.由于不同供应商的供货量、始发直达的列车运输量、途中的运输时间或路径差异均会对列车到达间隔产生影响;故分别解析了多供应商列车运输量相同与不相同、每个供应商年供货量相同与不相同4种组合情况下的列车联动发车间隔优化方法.最后,给出了算例分析,结果显示,相对于随机的发车间隔,企业的平均库存水平降低了24.2%.
大宗货物运输、多供应商、整列直达列车、联动发车
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U2-9
国家重点研发计划2018YFB1201402
2022-07-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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