基于概率分析的桥梁静载试验风险研究

摘要：

为评估桥梁静载试验潜在风险,采用基于概率分析的可靠度理论推导成桥和单梁静载试验的失效风险计算公式,提出静载试验容许可靠指标,建立了可用于新桥、旧桥、提载桥梁和预制梁静载试验的风险评估方法,并以算例说明.利用该方法计算基本构件抗力衰减系数及提载系数的容许值,明确应进行试验评估的桥梁范围.分析各影响因素对试验可靠指标的作用规律,比较采用不同试验控制荷载取值方法时的结构可靠性.研究表明:新建桥梁试验可靠指标与活恒效应比和恒恒效应比成正比,前者为主要因素,后者仅在活恒效应比不大于0.5时有影响;抗力下降和汽车荷载效应增大使试验可靠指标减小,其中抗力下降30％时降幅平均值为1.4～2.3,汽车荷载效应增大50％时降幅平均值为0.7～1.1.

关键词：概率分析、桥梁、静载试验、风险评估

所属期刊栏目：39

分类号：U446(桥涵工程)

资助基金：国家重点基础研究发展计划（973计划）;南宁市创新人才资助项目

在线出版日期：2022-04-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：67-75