列车轴承声学信号中心时间获取及短周期校正方法研究

摘要：

轨边声学检测系统通常位于铁路两旁,这就使得列车和声学采集装置之间存在高速的相对运动,进而导致所采集到的声源信号受到严重的多普勒畸变干扰,给列车走行部件的声学检测带来了极大的挑战.针对这一问题,提出了一种声学信号中心时间获取及短周期多普勒校正方法.文章首先根据莫尔斯声学理论获得了声学信号中心时间处的畸变情况;进而通过匹配畸变信号和理论信号的时频曲线获得了最优中心时间;最后结合所得到的最优中心时间点对接收到的声学信号进行校正,并通过仿真和实验验证了该方法的有效性和正确性.

关键词：故障诊断、多普勒畸变、中心时间、声学信号

所属期刊栏目：38

分类号：U279(车辆工程)

资助基金：国家自然科学基金62001079

在线出版日期：2021-06-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：110-114