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高性能轻质注浆材料制备与微观结构分析

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隧道工程长期处于潮湿环境,对壁后注浆材料要求较高.针对隧道工程的特点,采用阴离子表面活性剂改性动物蛋白母液,通过添加醇类稳泡剂,制备新型发泡剂;通过掺入不同极性大分子物质的方式逐步提升母液的起泡及稳泡能力,最终确定最佳配比.研究表明,掺适宜的发泡剂和稳泡剂,可提高泡沫的强度、韧性和黏度,减少沉降和泌水;当起泡组分为0.8%,稳泡组分为0.15%时,发泡剂起泡和稳泡性能最好,所制备的注浆材料结构和性能优良;通过微观结构分析发现水胶比从0.40增大到0.48,泡沫量多,易产生连通孔,孔径均匀性变差,沉降增加.

隧道工程、注浆材料、试验研究、发泡剂、形貌

38

U25;TU528.2(铁路隧道工程)

国家自然科学基金项目;水利部堤防与病害防治工程技术研究中心项目;江西省交通厅科技项目;南京航空航天大学创新基金项目;中国博士后基金项目

2021-05-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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华东交通大学学报

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36-1035/U

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2021,38(1)

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