大温差作用下寒区路面温度应力行为研究
为了了解在内蒙古寒区路面内部温度应力的变化,研究不同基层类型在寒区温度应力行为及结构性能,借助Abaqus软件,利用顺序耦合法获得路面在日温差为20℃,30℃,40℃的大温差环境下的温度应力,并分析不同基层路面在温度和动载耦合作用下的力学响应.结果表明:组合式基层路面在寒区大温差环境下路面力学性能最好,且在温度和动载耦合作用下仍然具有优势,各层温度应力均最小,且在低温和动载耦合作用下所有力学指标均较小,在高温和动载耦合作用下沥青层剪应力表现较好.
有限单元法、大温差、温度场、温度应力、耦合作用
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U416.2(道路工程)
陕西省自然科学基金项目2017JM5034
2020-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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