基于改进SLP方法的铁路物流中心布局规划研究
铁路物流中心是铁路货运与外界连接的枢纽,其内部布局关系货物在其中运转的效率,对整个铁路货运的流畅性有着至关重要的影响.本文在对铁路物流中心功能分区的基础上,对功能区布局方法进行对比分析,提出基于改进SLP的功能区布局方法,以相互关系最大和总体搬运成本最小为优化目标,对几何和功能两方面进行约束,建立多目标优化模型,运用NSGA-Ⅱ进行求解,得到最优方案解集,最后运用AHP模糊综合评价方法进行评价对比,选出最优布局方案.并以S市铁路物流中心为案例,验证了方法的科学性和可行性.
铁路物流中心、功能区布局、SLP、NSGA-Ⅱ
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U212.1(铁路线路工程)
铁道部科技研究开发计划项目;上海市自然科学基金
2020-07-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共10页
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