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一种新型电力电子变压器CHBR直流电压平衡控制策略

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以无工频变压器新型电力机车牵引传动系统电力电子变压器(power electronic transformer,PET)级联H桥整流器(cas-caded H-bridge rectifier,CHBR)为研究对象;建立电力电子变压器CHBR数学模型;以瞬时功率理论为基础,提出一种新型电力电子变压器CHBR直流电容电压平衡控制控制策略;同时实现非理想牵引网电压下系统单位功率因素运行.最后通过Matlab/Simulink计算机仿真软件,仿真结果表明所提控制策略的有效性和优越性.

电力电子变压器、级联H桥整流器、瞬时功率理论、电容电压平衡、单位功率因数

37

TM461(变压器、变流器及电抗器)

国家自然科学基金资助项目51367008

2020-04-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共11页

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华东交通大学学报

1005-0523

36-1035/U

37

2020,37(1)

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