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上软下硬地层支护与围岩不密贴数值研究

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隧道工程中支护与围岩不密贴现象较为普遍.目前对隧道的数值研究大都假定支护与围岩密贴,且不考虑接触面影响.该假定会使得计算结果产生一定的误差.针对这类问题,运用FLAC5.0有限差分软件,以上软下硬地层中浅埋隧道为例,采用接触面单元对支护与围岩不密贴现象进行模拟计算,研究其对隧道稳定性的影响.计算结果表明,采用接触面单元模拟支护与围岩接触,更符合工程实际;当支护与围岩存在间隙时,围岩位移增大较大,支护内力变化不大,能为设计与施工提供更好的指导.

不密贴、数值分析、接触面、隧道、稳定性

36

U45(隧道工程)

国家自然科学基金项目51668018

2019-05-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

29-32

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36

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