停车场对连接路段车辆速度的影响研究
为了研究停车场出入口处车辆驶入驶出对连接路段车辆速度的影响,对停车场规模、驶入驶出率、出入口道路长度等影响因素进行分析,引入时间障碍率参数,利用时间障碍率来反映停车对路段车辆的影响,将停车影响作为路段车辆的交通阻抗,在BPR路阻函数模型的基础上建立主路车流受停车影响的车辆速度模型.运用VISSIM仿真软件进行停车场出入口处仿真,与车速模型计算结果进行对比分析.结果表明,车速模型计算结果与仿真结果相差较小,车速模型具有一定的准确性.
停车场、车辆速度、时间障碍率、仿真
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U491.1(交通工程与公路运输技术管理)
国家自然科学基金项目51608171
2019-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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