淤泥填海地层近距离交叠隧道施工影响及控制分析

摘要：

针对淤泥填海地层中的近距离交叠隧道工程,利用三维有限元软件PLAXIS数值模拟,计算了新建盾构隧道施工对周边环境的影响.施工将引起的临近既有线上浮14 mm,造成地表沉降变形69 mm,无法满足盾构施工变形控制要求.为有效控制盾构施工对周边环境的影响,必须对淤泥填海地层进行加固.采用二维有限元法分析了不同加固范围对隧道附加变形的影响,提出了淤泥填海地层的针对性加固方案:隧道两侧3m范围内的淤泥填海地层采用高压旋喷桩全深度加固.经计算,加固条件下既有线上浮变形和地表沉降较未加固条件分别能减小44 %和86 %.由此可知,在淤泥填海地层中,提出的加固方案能有效控制施工引起的环境变形,减小施工影响.

关键词：隧道工程、地层加固、数值模拟、PLAXIS

所属期刊栏目：35

分类号：U455.43(隧道工程)

在线出版日期：2018-05-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：16-23