地铁运营对沿线不同基础型式建筑物的振动影响

摘要：

为研究地铁运营时,不同基础型式建筑物的振动响应规律,对独立基础、条形基础和桩基的五层框架结构,进行了1~80 Hz频段的竖向(水平向)振动位移、速度以及加速度分析,得出:① 三种基础型式,建筑物一层地面中心的竖向振动位移、速度和加速度普遍大于水平向振动位移、速度和加速度.② 独立基础和条形基础,随着楼层的增大,水平向振动加速度增大.桩基水平向振动加速度从第1层到第4层,无明显规律.第5层的水平向振动加速度普遍大于前4层的振动加速度.竖向振动加速度随楼层的增大,都没有明显规律.

关键词：地铁、建筑振动、基础、数值模拟

所属期刊栏目：34

分类号：U231(特种铁路)

在线出版日期：2017-05-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：37-44