轨旁摩擦控制剂传递效果的计算方法

摘要：

在我国铁路路网中,存在着大量的小半径曲线,小半径曲线加剧了钢轨磨耗和损伤,增加了钢轨的养护作业成本,给列车的安全运行产生较大的影响.轨旁摩擦控制是通过涂覆板施加摩擦控制剂,来降低轮轨间摩擦系数,实现减少钢轨磨耗、延长钢轨寿命等目的.本文在日本铁道总研试验研究的基础上,针对轨旁摩擦控制的特点,提出了摩擦控制剂传递效果的计算方法,仿真分析了轨旁摩擦控制中各项因素对于传递效果的影响,为轨旁摩擦控制的工艺参数选择提供理论支持.

关键词：轨旁摩擦控制、传递效果、计算公式、因素影响

所属期刊栏目：34

分类号：U216.424(铁路线路工程)

资助基金：国家自然科学基金50908179;上海市自然科学基金11ZR1439200

在线出版日期：2017-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1-7