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基于霍尔三维结构的PPP轨道交通项目风险动态分担机制

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为设计有效的PPP轨道交通项目风险分担机制,分析了现行静态分担机制的不足,明确了PPP轨道交通项目风险合理分担的概念和原则.依据霍尔的三维理论,构建了包括知识维、时间维和逻辑维的PPP轨道交通项目风险分担的霍尔三维结构理论模型.根据该模型和项目风险管理知识体系,进一步提出PPP轨道交通项目风险规划、三维集成的风险分担实施计划和实施路径,发挥公私合作制的优势,尽可能地降低风险因素对PPP轨道交通项目成功的影响,提高项目的风险应对能力.

PPP轨道交通项目、风险合理分担、霍尔三维结构、工程项目风险集成管理

33

F274(企业经济)

教育部人文社会科学研究青年基金项目14YJCZH186;江西省社会科学"十二五"规划基金项目15GL19

2017-01-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

91-98

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