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10.3969/j.issn.1005-0523.2016.04.012

基于“离岛交通”模式的生态旅游景区交通发展策略研究

引用
为缓解生态旅游景区高峰期交通供需严重失衡、交通拥堵严重等问题,文章提出了“离岛交通”发展模式及其内涵,从岛外交通快速抵离、岛内交通低碳慢行、内外交通无缝衔接、设施配置逐层减弱、多元化品质交通服务等方面,提出了大鹏半岛发展“离岛交通”模式的具体策略,以构建一体化、可持续、多元低碳的旅游交通体系。

综合交通运输、离岛交通、三级旅游集散中心、四级交通管控、旅游交通体系

33

U111(综合运输体制与结构)

中央高校基本科研业务费专项基金A1420502051608-14

2016-09-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

73-80

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华东交通大学学报

1005-0523

36-1035/U

33

2016,33(4)

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