低等级公路交叉口与城市道路非信号灯交叉口车辆运行速度特征比较分析

摘要：

平面交叉口是低等级公路和城市道路路网中的重要节点，同时也是事故多发位置，了解并掌握距离交叉口不同位置车辆运行速度特征，对于交通管理措施的制定和道路交通设施的设计改进都具有重要意义。采用实车实验技术分别采集低等级公路和城市道路非信号灯交叉口进口道距交叉口中心远，中，近3种不同距离的车辆运行速度，对比分析两者的特征差别，建立了距离交叉口不同距离的车辆运行车速特征分布函数，从而获得低等级公路交叉口与城市道路非信号灯交叉口车辆运行速度特征变化规律，为交通管理和设施设计提供参考。

关键词：低等级公路交叉口、城市道路非信号灯交叉口、运行车速特征、分布函数

所属期刊栏目：33

分类号：U416.26(道路工程)

资助基金：国家科技支撑计划课题2014BAG01B06

在线出版日期：2016-06-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：79-86