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10.3969/j.issn.1005-0523.2016.02.012

城市停车场ETC系统效益评价研究

引用
基于停车场收费通道的交通环境,针对ETC系统应用后对通道交通运行状态的影响进行深入分析,遵循科学性、全面综合性、实用性原则,从交通运行状态、能源消耗和环保价值3个方面选取5项指标建立停车场ETC项目效益综合评价指标体系,并运用数据包络分析法(DEA)对模拟条件下不同交通量、不同缴费方式比例条件下的交通效益进行超效率分析。结果证明,系统DEA效率与ETC缴费车辆比例呈正相关关系,当交通量为110 pcu·h-1,电子缴费比例为80%时,车均延误时间减少119.4 s,车均运行速度提高735%,收费通道内交通运行状态明显改善。

智能交通、效益评价、DEA评价方法、停车场ETC系统、指标体系、Vissim仿真

33

U491.7(交通工程与公路运输技术管理)

国家自然科学基金项目51308192

2016-05-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

78-85

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华东交通大学学报

1005-0523

36-1035/U

33

2016,33(2)

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