浅埋黄土隧道下穿道路施工沉降及控制研究

摘要：

以李家圪卜1号隧道浅埋下穿城大高速公路工程为背景，基于相关规范以及类似下穿工程，提出浅埋黄土隧道下穿道路的地表沉降应在50 mm以内的控制标准。通过监测隧道下穿旅游公路试验段的地表路面沉降值，改进了下穿高速公路段的施工工法。基于FLAC3D有限差分软件，对改进施工工法后隧道的开挖以及支护过程进行动态模拟，通过分析计算和实测下穿道路的路面沉降及隧道拱顶沉降值，验证六步CRD法在浅埋黄土隧道下穿道路的施工中能较好地控制沉降值，说明了计算模型和计算参数的合理性，并给出合理的施工控制技术措施，对同类浅埋黄土隧道开挖施工工法改进有一定的借鉴作用。

关键词：浅埋隧道、下穿道路、数值计算、沉降控制

所属期刊栏目：33

分类号：U25(铁路隧道工程)

在线出版日期：2016-05-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：35-41