复合改性高黏沥青在排水路面的应用研究

摘要：

为解决现行排水沥青路面相关技术指标偏低以及高黏沥青生产工艺、技术指标缺乏统一标准的问题，采用SBS/CRM复合改性获得高黏沥青，结合175℃旋转黏度及软化点、弹性恢复率等指标确定CRM的合理掺量，并制备OGFC-13混合料进行汉堡车辙试验、肯塔堡飞散试验等路用性能测试，分析结果并对现有技术标准提出建议。试验结果表明：掺量为20%CRM与3.5%SBS复合改性黏度和高温能力最优，制备的OGFC混合料动稳定度次数在6000次·mm-1以上。对于复合改性高黏沥青，建议采用175℃黏度、软化点和弹性恢复率指标控制性能，黏度控制在2~5 Pa·s，软化点不低于80℃且弹性恢复率不低于75%，OGFC混合料的动稳定度不低于5000次·mm-1。

关键词：排水沥青路面、复合改性、高黏沥青、评价指标

分类号：U414(道路工程)

在线出版日期：2016-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：30-36