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10.3969/j.issn.1005-0523.2015.02.009

突发事件下地铁网络乘客出行行为仿真模型

引用
城市轨道交通突发事件会对乘客出行行为造成一定影响,同时还将影响网络客流分布。首先分析了突发事件对轨道交通网络客流出行行为选择的影响,建立了乘客Agent和列车Agent模型及系统要素间的交互机制,利用多智能体仿真方法构建仿真模型,对城市轨道交通网络突发情况下的乘客出行行为进行仿真研究。最后通过实验网络进行仿真验算,结果与传统方法对比验证本仿真模型的有效性和实用性。研究可为城市轨道交通网络客流分布计算提供基础,也可为城市轨道交通应急指挥、列车运行方案调整等提供辅助决策依据。

城市交通、系统仿真、多智能体、突发事件、乘客行为

U231.92(特种铁路)

国家自然科学基金51408323

2015-05-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

46-53

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华东交通大学学报

1005-0523

36-1035/U

2015,(2)

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