干散货海铁联运系统关键因素敏感性分析

摘要：

随着我国对干散货需求的不断增加，海铁联运模式日益受到重视。为明确干散货海铁联运系统中关键因素，运用系统动力学及建模软件VENSIM，构建了干散货海铁联运的系统动力学模型，并采用福建省湄洲湾港干散货海铁联运案列对模型进行仿真验证，证明了该模型有效可行。最后对模型的关键因素进行敏感性分析，并提出促进湄洲湾海铁联运发展的相关建议。

关键词：海铁联运、系统动力学、关键因素、敏感性分析

分类号：U659.3;F550(港口工程)

资助基金：国家自然科学基金51009060；中央高校基本科研基金B13020031

在线出版日期：2014-12-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：56-62